螺旋焊管机进口代理报关公司详细介绍
螺旋焊管机进口代理报关公司--博隽
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深圳博隽进出口物流供应链管理/东莞市博隽实业投资有限公司
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装船前检验―进口不应忽视的重要环节
我国《商检法》规定：对重要的进口商品和大型成套设备，收货人应当依据对外贸易合同约定在出口国进行装运前预检验、监造或者监装，商检机构根据需要可以派出检验人员参加。
通过装船前对进口货物性能、品质、数/重量、状况、包装及唛头的检验与检查，可以确保：
1.进口货物符合合同规定以及现行的有关国际技术标准和我国的进口要求；
2.进口货物品质与订单相符，将不合格产品堵在***之外；
3.进口货物数/重量与合同相符，避免货物到达后的贸易纠纷；
4.进口货物的包装、唛头符合我国进口要求；
5.进口货物产地符合合同规定；
6.进口货物的价格合理、公道，进口货物税号归类正确。
除此之外，通过装船前检验，还可以促进出口商高度重视交货质量；缩短到货后的查核周期，使进口货物及时拨付使用，***；利用国外***的检测手段检验国内暂时不具备检测条件的项目。
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进口报关新闻
值得关注的问题及相关建议
（一）新能源汽车行业“骗补”、技术落后等发展乱象亟待规范整治。在系列政策扶持下，我国新能源汽车产业快速发展，超越美国成为全球新能源汽车大国，但隐藏在背后的问题也日益凸显。如，受高额补贴的利益驱使，一些新能源车企并不真正把车卖给消费者，而是通过“左手卖车、右手买车”、“电池等关键零部件循环使用”等手段，通过骗取财政补贴实现盈利。去年1-10月，新能源汽车累计销量达17.4万辆，但上牌量仅10.8万辆[5]。这些行为不仅扰乱正常的市场竞争秩序，也滋生了新能源汽车行业简单粗放发展观念。中国质量协会与全国用户委员会发布的2015年全国汽车行业用户满意度测评（CACSI）情况，新能源汽车用户满意度分数仅65分，比汽车行业整体水平低了14分，主要问题包括电池续航里程短、车身装配质量差、内饰做工粗糙、异响等。目前我国新能源车电池整体技术水平仍较落后，调研显示，有的动力电池企业产品合格率在80%左右，但最终不合格的20%也流向市场。今年起我国新能源车市场补贴政策将逐步减少并于2020年以后最终退出，国内新能源汽车行业应对市场竞争的压力将加大。
（二）日本丰田汽车工厂计划2月份停产，自日本进口汽车量或受影响。今年1月8日，日本丰田旗下的爱知制铁公司一座钢铁厂发生爆炸，导致钢材供应不足，丰田汽车计划今年2月初安排旗下日本工厂停产。2015年，丰田日本本土整车厂生产了大约400万辆汽车，其中46%用于出口。目前，除了雷克萨斯外，丰田向我国出口的车型包括丰田86跑车、FJ酷路泽SUV车型等[6]。日本是上海关区汽车进口第3大来源地，丰田停产可能导致自日本汽车进口量进一步减少。
